Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)

  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
  • Мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
5,618бел. руб.
= $1,605
= €1,428
= ₽144,450
В нашем интернет магазине Вы можете купить мотобуксировщик компактный белка 2 - cvt (+фара)
Модель:
2 - Cvt (+фара)
Производитель:
Белка
В наличии:
есть

Описание

Белка CVT является самым компактным буксировщиком. Отличительной особенностью этого буксировщика является вариаторная трансмиссия, в отличии от обычной Белки, где трансмиссей является редуктор с автоматическим сцеплением.

Редуктор с автоматическим сцеплением ограничивает скорость буксировщика примерно до 30-35 километров в час. Также динамика разгона буксировщика несколько другая и определяется режимом работы двигателя. Двигатель типа Lifan является двигателем генераторного типа, режим работы его такой, что двигатель выходит на максимальные обороты и после этого скорость не изменяется.

У Белка CVT совершенно по-другому устроена и работает трансмиссия, трансмиссией является вариатор ТАВ-2-40. Это проверенный вариатор, который уже много лет применяется в буксировщиках и который хорошо себя зарекомендовал. Вариатор обеспечивает более высокую максимальную скорость и динамику, сопоставимую с динамикой другой мототехники, например, с динамикой скутеров (если говорить о вариаторе), т.е. более быстрое и плавное ускорение и плавное изменение скорости.

В Белка CVT используется гусеница производства НПО Композит, шириной 380мм и длиной 1414мм. Эта гусеница не разрезная, т.е. она цельная, что обеспечивает ее надежность. Плюсами белки CVT является то, что в ней есть установленный дисковый механический тормоз, а также в комплект поставки входит седельный модуль.

Буксировщик имеет модульную конструкцию, т.е. легко разбирается на три модуля - тяговую часть, сани волокуши, которые являются основанием седла и непосредственно уже седло. Буксировщик относительно легкий и компактный, его можно погрузить в легковой автомобиль. Желательно это делать вдвоем, но, в крайнем случае, можно и одному.

Также стоит отметить, что в Белка CVT установлено мягкое и комфортное седло от мопеда типа Альфа, а также тяговый модуль помещается в сани волокуши, что существенно снижает транспортировочные габариты буксировщика.

Стоит учитывать, что этот буксировщик не предназначен для глубокого снега, он предназначен для снегоходных трасс или уже утоптанных дорожек ввиду того, что у него достаточно компактная гусеница.

Также стоит отметить, что тяговая способность такого буксировщика достаточно высокая, он способен везти не только водителя и пассажира, но и дополнительный груз. Данный вид буксировщиков, не смотря на его компактность, имеет достаточно большие возможности по транспортировке тяжелых грузов.

Технические характеристики

Двигатель:LIFAN KP270, 10+ л.с., вариатор TAV2-40
Гусеница:Композит Буран, ширина 380 мм (1/2)
Подвеска:Катковая
Габариты (с лыжным модулем):2300 × 800 × 900 мм
Вес (с модулем):130 кг
Размер упаковки:205 × 85 × 100 см